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果洛沉降板型号

  • 公司:果洛天海钢管有限公司
  • 价格:面议
  • 联系人:蔡明芝
  • 发布时间:2024-05-03 22:20:00
  • 所在地:果洛
  • 标题:果洛沉降板型号
  • 来源: 果洛新闻信息 >果洛供应信息 >果洛钢管、钢板
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qIcSmdwOGY3果洛天海钢管有限公司为全国各地买家提供果洛沉降板型号,更方便的满足用户对果洛沉降板型号的采购需求,联系人:蔡明芝,QQ:1642505075,地址:果洛沧州市新华区黄河路.

基本参数
  • 产地

    沧州

  • 品牌

    天海钢管

  • 型号

    齐全

  • 材质

    Q235

  • 等级

    一级品

  • 用途

    桥梁材料







沉降板厂家保证质量路基沉降板使用的建筑范围路基沉降板装置是用来遮盖和装饰建筑物路基沉降板的建筑配件,它是由铝合金型材、铝合金板(或不锈钢板、黄铜板)、不锈钢滑杆及橡胶嵌条等组成的集实用性和装饰性于一体的工业化产品。路基沉降板装置适用于建筑物的楼地面、内外墙、顶棚和吊顶、屋面等部位的路基沉降板.建筑物变形而引起的路基沉降板隙起到装饰美观作用。用来遮盖和装饰建筑物路基沉降板的建筑配件,建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。

沉降板厂家保证质量西部开发,能源开发是。仅就石油开采项目来看,深井勘测路基沉降板、深井潜油泵路基沉降板、加热自控温等多功能路基沉降板,据不完全统计,每年的需求量约在15000km。如果加上沿海地区的石油勘测、钻井平台,需求量也是不可估量的。民航方面:目前国内民航事业蓬勃发展,据民航总局规划,2000年后的几年将引进600架波音飞机,短途航线上使用国产飞机,并确定国内增设(或扩建)航修站,这些规划可以显示出将大投入,意味着飞机制造业、维修业或零配件厂家将有很大的商机,这也是特种路基沉降板的市场机遇。
能满足水利、市政、建筑、交通,地铁、隧道、工程建设中的防渗,隔离,强,防裂加固等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用。常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理,以及废料场的防污处理。施工中,首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面,然后再铺设沉降板厂家。沉降板厂家不要绷得太紧,两端埋入土体部分呈波纹状,后在所铺的沉降板厂家上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。观测断面及观测点的设置沉降观测桩每断面设置2个,路基填筑在床表层顶面,加载预压路堤填筑到基床底层顶面后,挖坑埋置于设计位置,坑深30cm,边长15cm,采用砂浆浇筑固定。路基面观测桩一般设在距两侧路肩1m处。

 


沉降观测标志沉降观测点 沉降观测  产品应用 沉降观测点应设置稳固,并妥善保护,防止在施工过程中遭到破坏。沉降观测点一般应设在以下位置: 1.建筑物的四角、大转角处及沿外墙10~15m处或每隔2~3根柱基上; 2.高低层建筑物、新旧建筑物、纵横墙等交接处的两侧; 3.建筑物裂缝和沉降缝两侧、基础埋深相差悬殊处、人工地基与天然地基接壤处、不同结构的分界处及填挖方分界处; 4.框架结构建筑物的每个或部分柱基上或沿纵横轴线设点; 5.片筏基础、箱形基础底板或接近基础的结构部分之四角处及其中部位置; 6.宽度大于等于15m或小于15m而地质复杂以及膨胀土地区的建筑物,在承重内隔墙中部设内墙点,在室内地面中心及四周设地面点; 7.邻近堆置重物、受振动基础及重型设备和动力设备基础等观测周期 一般建筑物可在基础完工后或地下室砌完后开始观测,大型、高层建筑可在基础垫层或基础底部完成后开始观测。观测次数与间隔时间应视地基与加荷情况而定。民用建筑可每加高1~5层观测一次;工业建筑可按不同施工阶段(如回填基坑、安装柱子和屋架、砌筑墙体、设备安装等)分别进行观测。如建筑物均匀增高,应至少在增加荷载的25%、50%、75%、100%时各观测一次。施工过程中如暂时停工,在停工及重新开工时应各观测一次。 如基础附近地面荷载突然增减、基础四周大量集水、长时间连续降雨等,均应及时增加观测次数。当建筑物突然发生大量沉降、不均匀沉降或严重裂缝时,应立即进行逐日或几天一次的连续观测。 建筑物完工后如沉降仍不稳定,应在使用阶段继续观测。沉降稳定的判断:一般观测工程,若沉降速度小于0.01~0.04㎜∕天,可认为已进入沉降稳定阶段。

因本施工路段经过水塘地段,我部拟按设计要求采用排水、清淤、片石填筑、换填改良土、铺设经编土工格栅等方法进行软土路基处理工作。

  1.排水清淤。积水较少地段直接采取抽水措施将积水抽排干净,待水抽干后,用挖掘机配合湿地推土机清除底部淤泥,清至出现原状土为止。淤泥清除后放至地点,清淤经监理工程师验收后,按设计规定材料进行回填。

  清淤完成后及时恢复中线,用白灰弹出片石填筑的内外边线,经监理工程师同意后,方可进行片石填筑。

  2.片石填筑。材料:片石抗压强度不应低于30MPa,片石中部厚度不应小于15cm。

  试验段:正式施工前,在现场选取200m路段作为试验段先行施工,以检验施工方法及工艺流程、施工机械的配置组合、石料回填时机及厚度、碾压遍数等技术指标。施工完毕报监理批准后,再依照试验段经验展开大面积施工。

  片石填筑的方法:填筑前先测量,用白灰弹出内外边线,在施工中严格控制碎石嵌挤的施工厚度和平整度,采用震动压路机和三轮压路机碾压,确保压实度。

  (1)片石用自卸汽车运至施工地点。采用推土机推平,平地机精平,确保厚度和平整度,采用震动压路机和三轮压路机碾压,确保压实度。片石填宽要超出设计宽度30cm以上,为下步工序做好准备;

  (2)分层填筑时,按水平分层,先低后高,根据现场情况先中央后两侧式卸料,并用推土机推平,碾压层厚度控制在50cm;

  (3)片石顶部在碾压时应采用碎石屑等细料进行找平然后以50T以上(激振力+自重)的重型压路机进行碾压,至轮迹小于8mm为止,其上填筑路基土。片石弯沉检验待改良土步完成后进行;

  (4)片石填筑后及时进行削坡(改良土及石灰土填筑完毕后也及时削坡)。


沉降板埋设位置应按设计测量确定,埋设位置处可垫10cm砂垫层找平,埋设时确保测杆与地面垂直。一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板,沉降观测桩每断面设置3个,布置于双线路基中心及左右线中心两侧各2m处;沉降板每断面设置1个,布置于双线路基中心。

  二、软土、松软土路堤地段观测断面包括剖面沉降观测管、沉降观测桩、沉降板和位移观测桩,沉降观测桩每断面设置3个,布置于双线路基中心及两侧各2m处,沉降板位于路堤中心,底板埋设于原始地面处,随填土增高而逐渐接高测杆及保护套管。位移观测边桩分别位于两侧坡角外2m、10m处,并与沉降观测桩及沉降板位于同一断面上。

    ②放好沉降板后,回填一定厚度的垫层,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周围填筑相应填料稳定套管,完成沉降板的埋设工作。

    ③测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数,随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管,每次接长高度以0.5m为宜,接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。金属测杆用内接头连接,保护套管用PVC管外接头连接。


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